[pezet3]

Napisał Sasal Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Jak bobruje i świszczy to albo nie daliście uszczelki (metalowej) miedzy turbina/kolektorem i ucieka powietrze albo turbina ma luzy (sprawdziliście to ręcznie ruszając wirnikiem)

Jak samo turbo ok, to ewentualnie może problem ze sterownikiem ba są 2 typy do 1.8 TDCi mk2.

Uszczelka jest tylko jedna do chlodnicy spalin-- > EGR, turbina jest dobrana przez ASO po numerze garetta. Dokładnie nie opisze Ci jak pracuje turbina bo tego na żywo nie słuchałem, ale jak sie rozgrzeje to słychać głośniejszy świst.
Jutro będą rozbierać cały dolot, kawałki wirnika mogły gdzieś uszkodzić węża i teraz jak już turbina daje ciśnienie do coś wyszło.

Auto ma moc i nie kopci