[jedi6667]

Jeśli już to nowe tłoki z pierścieniami sworzniami a nie używane i to od tego silnika a nie od innego (waga tłoka), do tego sprawdź jaki jest próg na tulejach cylindrów i pomiar owalu tulei bo być morze trzeba zrobić szlif bloku. Jak coś robić to już porządnie, urzywki można kłaść jak się chce sprzedać na biegu auto. Ewentualnie jak będą duże koszta remontu to można rozejżeć się za całym słupkiem na alledrogo z gwarancją rozruchową, zrobić pomiary ciśnień na cylindrach i oleju, jeśli będzie OK to śmigać.