Co sądzicie o tej ofercie
Co sądzicie o tej ofercie LPG do MK4. Którą polecacie.
I co sądzicie o uwadze na końcu oferty.
Wydaje mi się że druga jest ok, ale nie instalował bym lubryfikacji.
Czwarta ze wzgledu na proporcję ceny do jakości odpada.
W odpowiedzi na zapytanie o instalację gazową do Ford Mondeo 2.0 16V 145 KM (107 kW) 2009 r. proponujemy 4 opcje instalacji gazowej:
1. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji z elektroniką sterująca polskiej firmy LPGTECH system TECH - 324 OBD z reduktorem Zavoli Zeta N/S i wtryskiwaczami Dragon.
Koszt całkowity to 3000 zł
.
Cena obejmuje:
- zbiornik toroidalny w miejsce koła (we wnękę w bagażniku),
- pokrowiec na koło zapasowe przy zbiorniku toroidalnym w miejsce koła zapasowego,
- system lubryfikacji gniazd zaworowych Flash Lube z ręczną regulacja dawki,
- tankowanie gazu w ilości niezbędnej do uruchomienia instalacji,
- gwarancję na okres 24 miesięcy.
2. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji z elektroniką sterująca polskiej firmy AC system Stag 4 Qbox z reduktorem AC R01 i wtryskiwaczami Hana H2000/EG2000/H2001.
Koszt całkowity to 3200 zł.
Cena obejmuje:
- zbiornik toroidalny w miejsce koła (we wnękę w bagażniku),
- pokrowiec na koło zapasowe przy zbiorniku toroidalnym w miejsce koła zapasowego,
- system lubryfikacji gniazd zaworowych Flash Lube z ręczną regulacja dawki,
- tankowanie gazu w ilości niezbędnej do uruchomienia instalacji,
- gwarancję na okres 24 miesięcy.
3. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu w fazie lotnej IV generacji włoskiej firmy Landi Renzo system Omegas z reduktorem Landi Renzo IG1 i wtryskiwaczami Landi Renzo/MED.
Koszt całkowity to 3700 zł.
Cena obejmuje:
- zbiornik toroidalny w miejsce koła (we wnękę w bagażniku),
- pokrowiec na koło zapasowe przy zbiorniku toroidalnym w miejsce koła zapasowego,
- system lubryfikacji gniazd zaworowych Flash Lube z ręczną regulacja dawki,
- tankowanie gazu w ilości niezbędnej do uruchomienia instalacji,
- gwarancję na okres 24 miesięcy.
4. instalację sekwencyjnego wtrysku gazu V generacji w fazie ciekłej holenderskiej firmy Vialle system Liquid Si.
Koszt takiej instalacji wynosi około 5000 zł (zależny jest od kompletacji, kursu Euro i wielkości zbiornika).
System na zamówienie - realizacja około 14 dni. po oględzinach auta
Cena obejmuje:
- zbiornik toroidalny w miejsce koła (we wnękę w bagażniku),
- pokrowiec na koło zapasowe przy zbiorniku toroidalnym w miejsce koła zapasowego,
- tankowanie gazu w ilości niezbędnej do uruchomienia instalacji,
- gwarancję na okres 24 miesięcy lub 100000 km przebiegu w zależności co nastąpi pierwsze.
Po montażu otrzymuje Pan:
- fakturę,
- atest zbiornika,
- kartę gwarancyjną,
- wyciąg ze świadectwa homologacji sposobu montażu instalacji przystosowującej dany typ pojazdu do zasilania gazem.
Przed montażem instalacji prosimy o konsultację w serwisie producenta pojazdu możliwości zasilania tego silnika paliwem gazowym.
Wg informacji posiadanych przez nas silniki te nie są wyposażone w hydrauliczne samoregulatory luzów zaworowych a jest tam mechaniczna regulacja luzów zaworowych silnika. Przy eksploatacji na paliwie gazowym może wystąpić konieczność wykonywania jej dodatkowo lub częściej niż przy zasilaniu benzynowym. Może to lecz nie musi w dłuższym czasie doprowadzić do braku zakresu regulacyjnego i konieczności naprawy głowicy.
|