Temat: [S-MAX 2006-2015] Update do 163KM w ASO da się zrobić ?
View Single Post
Stary 12-05-2014, 12:12   #83
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,059
Domyślnie Odp: Update do 163KM w ASO da się zrobić ?

Cytat:
Napisał mayak Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
...znam jednego co to potrafi
Marcin - dobrze znasz mój stosunek do wgrywania softu startując "podłożoną" sesję IDSa na wyłączonym zapłonie.
Nie jeden Docento (z całym szacunkiem dla wiedzy i doświadczenia kolegi...) to potrafi.
Jak ktoś mnie grzecznie poprosi, to też to zrobię. Zadziała, ale ryzyko z tym związane dla mnie jest spore. Wolę po prostu uruchomić procedurę aktualizacji a nie obudzić się z samochodem do grubszego "zbierania"...
Tak więc we wgrywaniu softu 136/140 do 115-stek nie jest problem w totalnym braku narzędzia ale jest problem w ryzykach związanych z aktualnie dostępną metodą. Moim zdaniem warto poszukać innej metody (choćby to miał być nowy UCDS).

Cytat:
Napisał eclipse Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
....ciekawe o ile jednocześnie spalanie wzrasta .
Spalanie nie wzrasta z powodu update.
Spalanie wzrasta jedynie z powodu zmiany stylu jazdy. Minimalnie większe zapotrzebowanie na paliwo po updacie jest kompensowane zwiększeniem momentu obrotowego - a więc mniej/krócej trzeba "kręcić" silnik aby uzyskać zamierzony efekt...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 12-05-2014 o 12:19
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem