View Single Post
Stary 14-05-2014, 11:00   #12
buk07
ford::advanced
 
Avatar buk07
 
Imię: Michał
Zarejestrowany: 27-10-2008
Skąd: Gdańsk
Model: S-Max Trend
Silnik: 1.6 EcoBoost
Rocznik: 2011
Postów: 326
Domyślnie Odp: Pęknięty tłok w silniku 1.6 100KM 2009r. - czy warto naprawiać?

No i jest problem. Cytuję:
"Producent pojazdu nie przewiduje wymiany tłoków [w silniku 1.6 o kodzie SHDA], więc nie ma ich w sprzedaży.
Wymienia się krótki blok silnika, cena 6260 zł !!!"
Czyli mam walnięty tłok, a wg Forda muszę wymieniać cały słupek. Gościu w warsztacie był tym bardzo zdziwiony. Ja jestem zdziwiony jeszcze bardziej.
Szukałem na alledrogo tłoków, ale do takiego silnika nic nie ma. Jeden sprzedawca ma do mnie oddzwonić dzisiaj, jak sprawdzi w swoim magazynie. Ma silnik 1.6 z tego samego roku, ale nie jest pewien, czy to SHDA, czy nie.
Wychodzi na to, że kupując auto warto sprawdzić, czy tłoki są traktowane jak części zamienne, czy nie Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
buk07 jest offline   Odpowiedź z Cytatem