[hak64]

Nie no, do takiej modyfikowanej turbiny powinieneś założyć podwójny wydech i to o średnicy zbliżonej do wkładów kominowych. Dla jasności miałeś szczęście, że ciśnienie spalin nie rozsadziło auta. Ja swego czasu testowałem na hamowni działanie kompresora (taki dla lakierników z Castoramy). Podłączyłem bezpośrednio do kolektora dolotu scorpiaka i powyżej 4 tyś obrotów dostał takiego kopa, że zaczęło mi harmonijkę z auta robić. Też nie polecam, bo to i problem kilometry kabla za sobą ciągnąć...