[bombeloos]

Witam! Posiadam Escorta Mk VII 1.6 16 V z instalacją gazową II generacji ELPIGAZ posiadająca zbiornik STAKO i układ sterujący Nicolaus oraz reduktor Autogaz Centrum HP 140. Auto jeździ sprawnie zarówno na benzynie jak i na gazie. Wolne obroty trzyma w przedziale 800 - 900 obr/min. Nie ma znaczenia czy zimny czy ciepły. Obroty nie falują. Problemem jest tylko to, że raz na jakiś czas (raz na dwa, trzy dni nieraz raz na tydzień) silnik na gazie gaśnie. Ostatnio jadę do sklepu, gasze na gazie, po zakupach odpalam silnik na benzynie i dodaje gazu. Po przekroczeniu 2000 obrotów słychać to ,,tyknięcie" w butli i silnik gaśnie. Potem jadąc do domu na benzynie próbuje przełączyć na LPG,ale nie da rady. Pod domem zgasze po 3h wsiadam i żadne złe rzeczy się nie dzieją. Znów mogę cieszyć się jazdą na LPG. A dzisiaj np przejechałem po mieście 15 km, były postoje itp itd. Stoje na światłach (praca na lpg) zapala się zielone. Jedynka - sprzęgło - dwójka... i silnik stoi. Odpalam i jade na benzynie ok 1 km przełączam na LPG i do samego domu znów jadę na gazie. Dodam jeszcze, że przy wciskaniu gazu lub hamowaniu silnikiem nic go nie dusi ani nie przerywa. Co może być przyczyną? P.S Wydaje mi się, że w 90% przypadłości występują gdy w butli jest mniej niż15l (butla stako 42L). Proszę o pomoc.