Aha. Ja błędy miałem te same. Jedynie DTC nie było wcale. U mnie ja łapał muła to nie dało się po górkę wjechać. Obroty szarpały i mocy zero. Najbardziej szarpał na postoju jak go się próbowało wkręcić. Zapalał bez problemu. Najpierw pokusiłem się o wymianę pompki przy baku bo wiadomo koszt niższy ale nic to nie dało. Jak dostałem części po regeneracji pompy to stary tłoczek wyglądał tak jak na tym zdjęciu:
http://auto-krak.pl/wp-content/uploa...dawki-vp44.jpg .