Cytat:
|
A niby czemu nie?? Wszystkie pogięte części zostały zastąpione dobrymi. Słupek został wstawiony nowy, zarówno wewnętrzny, środkowy jak i poszycie zewnętrzne. Strefy zgniotu zachowane, elementy spasowane idealnie. Więc dlaczego już nie jest bezpieczny?
|
Ano dlatego ze nikt ci nie zagwarantuje jak zachowa sie struktura klatki podczas zderzenia moze byc pok a moze sie okazac ze slupek peknie na laczeniach to nie jest caly element..... to jest naruszenie konstrukcji pojazdu i to dlatego auto trafilo w twoje rece bo nie bylo sensu naprawiac go zgodnie z technologia producenta.Mozna jezdzic i nic sie nie bedzie dziac ale jesli do czegos dojdzie sam zobaczysz jak sie zachowa czego ci nie zycze.Widzialem juuz auta po wstawianiu cwiartek ktore odpadaly od pojazdu przy dzwonach...Nie trzeba szukac auta od "kobiety nie palacej itd. okazji" tylko pojazdu sprawdzonego i nie ponizej sredniej cenowej.. Osobiscie dla mnie takie uszkodznia kieruja pojazd do recyclingu.Mało tego jestem za stworzenie bazy danych pojazdow przeznaczonych do kasacji z uszkodzeniami typu konstrukcyjnego ,zeby nie mozna bylo ich uzywac ponownie "po naprawie" wyeliminowalo by to problemy typu "bezwypadkowy"