[damiasek]

Napisał infern1ty Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Piszę jakie jest moje zdanie. Każdy zrobi jak chce i jak uważa. Ja uważam że z normalnie działającym EGR'em auto jeździ lepiej.

Normalnie działający EGR jest zamknięty=zaślepiony wtedy gdy trzeba, więc różnic przy przyspieszaniu nie powinno być. Jak działa to nie trzeba zaślepiać, u mnie jest wyczyszczony i na razie działa jak przestanie to dam znać.

Napisał mathew Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

jestem po zakupie nowego egr koszt 700 +-
niestety nie dało sie naprawic starego bo wilgoc weszła do czesci nieotwieralnejGoście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
faktycznie autko lepiej sie zbiera juz od startu mam foke z 2008 tdci
moj problem był taki ze jezdziłem cały czas na zimowym paliwie bo zakupilem w zime kilka tys litrow !!!
i jeszcze pytanko do fahur:
czy ktos słyszał o zamiennikach czujnika cisnienia który znajduje sie koło egr?

A jaką masz tam nierozbieralną część w EGR da się rozmontować praktycznie wszystko, nawet część z elektryką i ścieżkami. A co do paliwa, z zimowym latem nie ma kłopotu, gorzej odwrotnie.