Cytat:
|
Czyli jako dzienne świeciły ci ksenony?
|
Niestety tak.
Świeciły ksenony, a jedyną różnicą w stosunku do normalnie włączonych świateł mijania było to, że w ciągu dnia nie działało doświetlanie zakrętów.
Rozwiązanie to powodowało degradację ksenonów w zastraszającym tempie, stąd też pomysł na założenie modułu świateł dziennych (nazwijmy go SD-2 choć mój akurat tak się nie nazywa), który wykorzystuje "długie" świecące na 30% mocy jako dzienne.
Dzięki temu mam sensowne rozwiązanie polegające na tym, że w ciągu dnia świecą mi jedynie te "długie 30%", a po zmroku czy wjechaniu do tunelu czujnik światła normalnie zapala pełne oświetlenie.
Oczywiście to wszystko dzieje się gdy przełącznik jest w pozycji AUTO.
Gdy włączę mijania świecą normalne mijania.
W pozycji 0 świecą znowu "dzienne", ale zdezaktywowany jest czujnik światła.
Rozwiązanie to ma też pewną wadę polegającą na tym, ze zawsze masz jakieś światła włączone (przynajmniej pozycyjne), ale przynajmniej nie są to zawsze ksenony.
Oczywiście cały system mogę zdezaktywować w przeciągu 30 sekund odłączając zainstalowany moduł od bezpiecznika i wracam do stanu "zerowego" to znaczy nie mam żadnych "dziennych", wszystko obsługuję ręcznie lub ewentualnie przy pomocy czujnika światła.