View Single Post
Stary 30-05-2014, 19:33   #9
damiasek
ford::specialist
 
Zarejestrowany: 20-09-2009
Skąd: Kraków
Model: był Focus II Kombi
Silnik: 1.6 TDCI 90 KM
Rocznik: 2005
Postów: 793
Domyślnie Odp: Pojawienie się błędu p1632 oraz zapalenie kontrolki ładowania

Cytat:
Napisał 1paul11 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Panowie, jak to jest z regulacją napięcia w naszych fordach ? Podobno steruje nim komputer. Ja mam tak że jak jade i zaświeci sie kontrolka to napiecie na aku mam 13,5 V ale dgy wyciągne wtyczne z trzema drutkami alternatora to napiecie podskoczy do 13,8 V czy wniosek, że cos z zewnątrz steruje nim. I to by pasowało do błedu jaki mi sie pojawia w komputerze. Teraz pytanie co ? i gdzie tego szukać.
Miałem podobną awarię foce II. Też napięcie spadało podczas zapalania kontrolki, jeździłem tak pół roku i w końcu w zimie zdecydowałem się na naprawę, bo nie dało się włączać grzania przedniej szyby. Wymieniony został moduł na alternatorze i wszystko wróciło do normy, kosztowało mnie to niecałe 300 zł.
damiasek jest offline   Odpowiedź z Cytatem