Witam,
Od tygodnia zmagam się z następującym problemem. Auto straciło moc, tzn. w całym zakresie obrotów przyspiesza tak samo, wcześniej powyżej 2000 rpm dostawało wyraźnego "kopa". Poza tym więcej pali (ok. 1,5l więcej /100 km niż przed awarią). Dodatkowo, w czasie kiedy auto toczy się na "luzie" nie reaguje pedał przyśpieszenia. Po zatrzymaniu pedał zaczyna normalnie działać. Samochód został podłączony do komputera, jednak nie było żadnych błędów. Mechanik który zajmował się autem powiedział, że prawdopodobnie winna jest turbina, dokładnie zmienna geometria. Czy ktoś miał taki albo podobny przypadek, czy da się jakoś sprawdzić czy łopatki kierownicy w turbinie pracują poprawnie?
Z góry dziękuję za pomoc
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.