[kael82]

Napisał tomfoc2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

to jest normalne

Niestety... Nie jest to normalne.

Napisał tomfoc2 Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Silnik diesla jest mniej wydajny termicznie,ale jest bardziej wydajny w niutonometrach.

Wiesz, gdzie dzwonią, ale nie wiesz w którym kościele.

Silnik Diesla ma wyższą sprawność, niż silnik benzynowy - po prostu oddaje do otoczenia mniej utraconej energii w postaci ciepła niż benzyna.

To, o czym pisze kris1978 może się zdarzyć, ale przy temperaturze -30 stopni Celsjusza. Przy obecnych temperaturach około 25 stopni opisane objawy świadczą - według mnie - o usterce układu chłodzenia. Możliwe, że coś z termostatem.
Silnik ze sprawnym układem chłodzenia w obecnej porze roku powinien osiągnąć temperaturę roboczą (książkowa to 90 st. C) i trzymać ją bez względu na styl jazdy i miejsce, w którym się poruszamy (miasto czy autostrada).