Ci co śledzą temat w dziale S-max wiedzą o co chodzi... Jednak nie wszyscy tam zaglądają.
No więc tak - silniki 2.0TDCi 140 koni montowane od 2010 roku (na sterowniku Delphi, oznaczone w etis jako "2.0L Duratorq CR TC (140PS) - DW10C") dają się bez problemu "zamienić" w
fabryczny silnik 163 konie!
Od 9 strony tu
http://forum.fordclubpolska.org/show...=194895&page=9 można sobie poczytać jakie wrażenia mają koledzy po "przełączeniu".
Silniki takie montowane były zarówno w Mondeo/S-maxie/Galaxy jak też w rodzinie FF3 (Focus/Grand C-max/C-max MK2/Kuga MK2).
Operacja "przemiany" 140PS->163PS jest całkowicie odwracalna i nie zmienia softu sterownika silnika. Całość polega na zamianie miejscami 2 map zawartych w sterowniku silnika: aktywną mapę 140PS zamieniamy miscami z mapą 163PS i tą drugą czynimy aktywną.
Całość operacji - wraz ze stosownymi jazdami próbnymi - trwa trochę ponad godzinę.
Operację można wykonać u mnie na Śląsku lub u kolegi mayak w Warszawie.
Obecnie planuję także "spot techniczny" w woj. Lubuskim - więc chętni z zachodniej Polski mogą skorzystać ewentualnie z tej akcji:
http://forum.fordclubpolska.org/show...23#post2220023