No to dalszy ciąg historii mojego auta.
Już po wymianie rozrządu+pompa wody, OBA PASKI ! Więc nie ma gdybania czy drugi to łańcuch. Po wizualnych oględzinach to ten pierwszy pasek nie wyglądał nawet źle po 165 tys km, ale ten co pracuje w kasecie w oleju to tragedia. Może i zęby miał wszystkie, ale cały sparciały i popękany, więc trudno powiedzieć czy te 200 tys km jak w książce by dał radę.
To tak ku przestrodze
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.