Wróciłem z kawalerskiego i zabieram się do dalszej roboty
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Styki są ok, czyste nie zaśniedziałe - sprawdzałem to przy okazji testowania czujnika ciśnienia.
Robunio4 poczytałem te tematy które podrzuciłeś. Doszedłem do kilku wniosków... W mk4 kabelek "fioletowy" od modułu przy wentylatorze często się psuje (przerywa.przeciera itp). Rozumiem, że w mk3 będę miał podobny kabelek i warto go sprawdzić.
Pytanie kolejne gdzie w mk3 znajduje się sterownik/komputer do którego wpięte są wiązki które miałbym sprawdzać, a dokładniej pomarańczowo-biały kabel (w mk4 jest pod lewym nadkolem - zgodnie ze zdjęciami od użytkownika
lapp tutaj. W mk3 chyba za schowkiem pasażera ale potrzebuję potwierdzenia)
Nurtuje mnie jeszcze jedno pytanie. Nigdzie nie było napisane czy przy uszkodzonym module przy wentylatorze, wentylator zakręci po zmostkowaniu pod przekaźnikiem R3.
W najbliższych dniach będę zajęty ale czytam Wasze rady i kiedy mogę to sprawdzam.