View Single Post
Stary 18-06-2014, 18:20   #2
enjoypoznan
ford::professional
 
Avatar enjoypoznan
 
Zarejestrowany: 01-07-2009
Skąd: Warszawa
Model: MDO IV Sedan \ A3 8P \ CBR1000RR
Silnik: 2.0 PB 145PS \ 2.0 TDI CR 170PS
Rocznik: 2008
Postów: 1,332
Domyślnie Odp: Buczenie z okolic filtra/kolektora ssącego

Na pewno warto po zakupie auta wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów.
Koniecznie musi to być olej ze specyfikacją do tej skrzyni biegów.
Czy to rozwiąże problem wibracji nie wiem. Ale skoro po rozgrzaniu auta tego nie ma to może wskazywać na zużyty olej w skrzyni. Tak czy siak warto to zrobić jeżeli chcesz pojeździć trochę tym autkiem.

Masz tempomat? Jeżeli tak to może to być nastawnik przepustnicy i to normalne.
Buczenie może być od krokowego. Ściągnij wtyczkę z korkowca podczas tego buczenia. Jeżeli zniknie to krokowy sobie buczy. Jeżeli auto nie gaśnie ani obroty nie falują to nic nie trzeba robić.

Czasami jeżdżę A6 w automacie i zauważyłem że korzystniej jest chwilę zaczekać(mniej więcej minutę) po odpaleniu zimnego auta zanim się wyruszy żeby skrzynia się przesmarowała.
__________________
CBR 1000RR + MICRON

FORD - nigdy mnie nie zawiódł.

Ostatnio edytowane przez enjoypoznan ; 18-06-2014 o 18:34
enjoypoznan jest offline   Odpowiedź z Cytatem