Odp: Xenony do daylight
no właśnie druga sprawa, że nazywasz temperaturę barwy - jasnością
druga sprawa, że nigdzie nie ma określonego w żadnych przepisach ile żarnik powinien mieć kelwinów..
fabrycznie do aut montuje się 4300k - po nagrzaniu oczywiscie przez dobrą przetwornicę jest idealnie białe światło z delikatną poświatą żółtego - jeżeli nie zamierzasz montować spryskiwaczy to najlepsza opcja
4800-5000k będzie świecić idealnie na biało i też nie powinieneś mieć problemów przy kontroli
|