[pawel2611]

Napisał agir Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Co by nie mówić -to jeszcze parę pomiarów prądu w tym stylu i coś walnie z elektroniki.
A co do meritum sprawy to wygląda na to że akumulator po woli oddaje życie - sprawdzić to można przez pomiar napięcia w momencie rozruchu silnika - napięcie nie powinno spaść poniżej 10.50 V ( ale nie da się tego zrobić miernikiem cyfrowym - tylko wskazówkowy analogowy). Sprawdź ładowanie - nie obciążony ( praktycznie wszystko wyłączone) max 14,2-3 V, pełne obciążenie nie mniej 13,5 V

Napięcie spoczynkowe aku 12,6V
Ładowanie aku na światłach i nawiewie to 14.38V

Niby czemu coś z elektroniki ma walnąć ? nie jestem zielony w tych tematach ale po raz pierwszy się spotykam z taką opinią.
Pozdro