View Single Post
Stary 28-06-2014, 21:53   #47
tedi_k
FCP member
 
Avatar tedi_k
 
Imię: Tadeusz
Zarejestrowany: 04-11-2011
Skąd: Katowice
Model: Mitsubishi Outlander PHEV, C-max Energi (USA) PHEV
Silnik: 2.4 PB, 2.0 PB wolnossące cykl Atkinsona - hybryda plug-in
Rocznik: 2019, 2016
Postów: 18,076
Domyślnie Odp: 'przemiana' 2.0 TDCI 140 na 163KM - jednak się da!!

Było już kilka razy - silniki 2.0TDCi na sterowniku Siemensa (czyli przed 2010 rokiem) nie mają fabrycznego softu alternatywnego. Tylko chiptuning.

Natomiast silniki 2.0TDCi na sterowniku Delphi (po 2010r.) serdecznie zapraszam - każdy wyjedzie bogatszy o dodatkowe 23 konie... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM

Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 28-06-2014 o 21:56
tedi_k jest offline   Odpowiedź z Cytatem