Lucek

Kolego za 4 tyś nie kupisz dobrej turbiny to po pierwsze.
Za tą kasę możesz pobawić się w swap silnika do 2.0 może 2.5

Jak chcesz zaturbić autko to na podstawową zabawę potrzebujesz koło 15tyś zł

Posiadam mondeo mk2 miałem w planie uturbienie go. Ja wiedziałem jaka będzie cena zabawy z autem i koszt kompletnego zrobienia mk2 to granice 25 tyś zł.


Najpierw poczytaj konkretne tematy i uturbieniu auta a potem zadaj pytanie.

PROSZĘ KOLEGO KOMPLETNY ZESTAW DO UTURBIENIA. Aktualnie po przeliczeniu za wszystko co tu wymienione ceny spadły i koszt zaabawek poniżej jesz niższy o koło 30% cena w dolarach bowiem u nas nie tak łatwo zamówić pewne rzeczy
Ten zestaw służył do uturbienia mondeo mk2 z 1998r z silnikiem 1.8



1 .Pompa paliwa -WALBRO GSS 342 wydajnosc 255 l/h przy 6,2 bara cena 365 zl
2.Wtryski 360cc np. Bosch do 280KM cena uzywki 400 zl komplet, jak wieksza moc maja być wieksze
3.Przepustnica 65mm lub 70mm cena w stanach 235 $ za 65mm do Zeteca
4.Kolektor ssacy . można zostawic standard , można założyć metalowy Cosworth około 550$ lub idealnie pasuje od Volvo 440 silnik 2,0 koszt 200zł
5.Kolektor wydechowy ( baranek) najlepiej OBX 4-1 z flansza T3 koszt 399$ w USA
6.Spręzarka T3/T4 najlepiej 50/63 np. Turbonetics czy Garrett (ciezko dostac dobrze zregenerowana do benzyniaka w Polsce)
7.intercooler rozmiar 50cm na 22,5 cm idealny tak żeby wszedł pod wzmocnienie czolowe w cougarze
8.zawor upustowy ceny od 250 zl do nawet 1000
(dobrym rozwiązaniem jest zakupienie zestawu sprezarka,intercooler,blowoff,komplet przewodow rurek i rur powietrznych gietych pod wymiar cougara koszt 780$ )
9.dorobienie rury od sprężarki do katalizatora (down pipe) 2,25cala 300zl – no chyba ze w drogim warsztacie będzie wiecej)
10.Katalizator najlepiej metaliczny o zwiekszonym przepuście koszt w Polsce 370zl
11.Wydech wedlug uznania
12.wymienic musimy korbowody na mocniejsze i lzejsze polecam Eagle model CRS5483F3DD cena 310$
13.Tłoki pod turbo i lżejsze polecam
a) JE Pistons model 185915 masa 292g 9,0:1 nadwymiar 0.007cala cena 480$
b) Diamond Pistons model MA1050 8,5:1 nadwymiar 0.007cala cena 495$
c) CP XTP model CPPXTP581P85 8,5:1 nadwymiar 0.007 cala cena 600$
14.Wałki rozrządu
a) Crower model 62502T-2 cena 375$
b) Crespo model F43 lub F53 ( ten ciagnie do 7500obr) cena 399$
15. konieczność wymiany sprężynek zaworowych polecam
a) Crower Spring and Retianer Kit Zetec model 84169 cena 255$
b) Ford Racing model M-6513-ZX3E cena 269$
16.mozna zmienic zawory na wieksze max co wejdzie przy tlokach odprezonych to 35mm intake czyli ssacy i 31mm exhaust czyli wydechowy
a) Supertech nadwymiar 1mm modele FIVN-1037 i FEVN-1037 cena 240$
b) Ford Racing M-6505-ZX3 i M-6507-ZX3 cena 210$
c) Ferrea model FRAF1820P i FRAF1818P cena 320$
17. warto zamontowac nowe manganowo-mosiezne prowadnice zaworow proponuje Ferrea model FRAVG1015 i FRAVG1016 cena 72 $
18.Wszystko trzeba wysterowac
a) dla biednych PiggyBack SMT7 koszt około 700 zł
b) dla bogatych StandAlone Autronic 5000-6000 zł
19. komplet srub do skrecenia silnika tu jest tylko jeden sensowny wybor ARP koszt około 240 $
20. Komplet uszczelek mosiężno-miedzianych koszt około 150$
21. ktos to musi złożyć do kupy (KreatorMocy życzy sobie 2500-3000 zł z regulacjami hamownia itd)
22. Honowanie cylindrów 120 zl za sztuke
23. wyważenie dynamiczne do 8000obr/min – koszt jeszcze nie znany dokladnie
24. przygotowanie głowicy z osadzeniem nowych przylgni i prowadnic mosiężnych dotarciem itd. od 600 zł robocizna (bez portingu – to tez warto zrobic )
25 plus jeszcze drobnostki jak regulator paliwa , sposób na podcisnienie dla układu hamulcowego itd. itp.
26. Trzeba samochodzik zatrzymac ( koszt dokladnie zapewne poda Blondie, mysle ze wyjdzie ja 700 zl za przod na 300mm )
27. Trzeba przeniesc wszystko na asfalt (sprzeglo Spec Stage 1 Clutch for Focus Zetec model SF331 cena 296$ do 350Nm )


No chyba że wiejskie wygłupy i garażowo założona turbina od dizelka co da ci koło 15km na +.