salom

Bo w twojej sprężarce napewno spadł seger razem z łożyskiem. Jest on po to aby łożysko nie schodziło razem z kołem, i aby nie dostawało luzu osiowego podczas pracy. Na pierwszym zdjęciu widać wyrażnie rowek w którym powinien byś seger zabezpieczający, aby łożysko nie schodziło razem z kołem pasowym. Prawdopodobnie, u ciebie łożysko bez segera miało bicie i wyrobiło tą część sprężarki na którą jest naciśnięte łożysko wewętrznym otworem, ale to tylko przypuszczenia, ponieważ nie mam tego w ręku.

Pomimo tego że nie jestem najbardziej obeznany, to ci podpowiedziałem, tylko tu należy szukać .
A łożysko nie majatek, jak założysz nowe, to 10 lat pochodzi, jak oryginalne.