[demien_max]

Chyba omomierz a nie amperomierz. Na pozycji 20k na mierniku powinno ci pokazać 2.11 oczywiście przy podpiętej kierownicy (tempomacie). Jeśli coś jest nie tak to zdejmij kierownicę i sprawdź:

A. Przyciski od tempomatu w kierownicy na kablach wychodzących od niego powinno być 2.11 Ohma (20k omomierz) jeśli nie ma sprawdź coś jest nie tak z przyciskami (kablami, rezystorami)

B. Kabel od kierownicy do Gema tak jak pisałem wcześniej - brak przejścia, możliwe że kabel jest przerwany.


Jeżeli chodzi o programowanie to niestety nie pomogę, doświadczenia mam tyle co nic. Raz u siebie zaprogramowałem i w moim przypadku się udało.