Dobrze byłoby zalać pod korek, zrobić 100 czy 200km normalną jazdą jak zawsze i zaś zalać pod korek. Wtedy masz wynik 100% prawidłowy bez przekłamań z kompa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.