Cytat:
tedi_k - nie będę komentować twój komentarz, natomiast przedstawię ci kilka ważnych faktów...
Ford Kuga 2, tak jak i Ford Focus 3 i C-Max 2 stoją na tej samej płycie podłogowej. By Ford mógł jak najefektywniej wykorzystać przestrzeń wewnętrzną przy praktycznie niezmienionym rozstawie osi, musi stosować najprostszą sztuczkę - budować wnętrze do góry. I dlatego mój drogi tedi_k kierowca Focusa siedzi najniżej podłogi, ale za nim jest najmnniej miesca, W C-Maxie jest lepiej a w Kudze najlepiej. By udowodnić, że to nie są puste rzeczy, tylko tak naprawdę jest, poniżej znajdziesz po kolei zdjęcia foteli Focusa, C-Maxa i Kugi. Jeżeli nie masz problem ze wzrokiem, to pewnie zauważysz, że aż na tapicerkę są to praktycznie identyczne fotele, zmienia się tylko ich baza - a właściwie jej wysokość. Więc tak tedi_k, w Focusie siedzi się na podłodze a w Kudze siedzi się jak w kiblu i nogi dyndają. Tylko głowa o sufit nie wali, bo jak już napisałem wcześniej, wnętrze jest budowane do góry.
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
PS1 - no i tak, Kugę nie tulko widziałem, ale również testowałem już w zeszłym roku w marcu. Focusa już miałem i mogłem porównywać bezpośrednio
PS2 - boncio - oj mylisz się kolego, bardzo się mylisz |
Proponuję zatem jeszcze jedną próbę - taki mały test. Usiądź na krześle z regulowaną wysokością (takie zwykłe biurowe wystarczy). Ustaw sobie coś pod nogami co by imitowało pedały w samochodzie. Postaw na nich nogi i opuść fotel na maksa w dół (masz focusa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.) potem podnieś do góry i zobacz jak się przesunęło krzesło żebyś mógł tak samo trzymać nogi na pedałach....
Tak... przesunąłeś się z krzesłem do przodu, a to oznacza że za twoim fotelem zrobiło się więcej miejsca - np. dla pasażera tylnej kanapy. Na tym polega "fenomen" przestrzeni Vanów i SUV'ów czyli wspomnianego przez Ciebie budowania wnętrza do góry.