[DDiablo]

Nabili mi czynnik, sprawdzili szczelność, układ jest szczelny. Sprężarka pracuje, ale nie chłodzi. Ciśnienia są ok, podobno zawór rozprężny mam walnięty. Rurka bliżej akumulatora jest ciepła a ta bliżej filtra zimna nie jest, ale chłodniejsza trochę od tej drugiej. Kompresor włącza się i bez problemu wyłącza. Ciśnienie daje ok. Ktoś może potwierdzić czy tylko zawór rozprężny jest walnięty? Czy to raczej sprężarka? Na jutro mam go mieć, spuszczą mi czynnik, wymienię go i znowu nabiją. Dużo roboty przy wymianie tego zaworu? Ktoś robił?
A i jeszcze zauważyłem, że po odpaleniu sprężarki na początku coś jakby syczało w okolicy pasażera ( zawór rozprężny?) i po jakichś 15 sek przestaje. Tak samo jak wyłączę sprężarkę.