Dodajmy też, że dla wielu uzytkowników 1,6 nie było innego wyboru jak kupowali, bo 1,0 pojawił się jednak później w ofercie.
I nie powinno nikogo dziwić, że najwięcej piszących ma 1,6 skoro to temat o nim
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Ale fakt to rozmowa praktyków (posiadaczy) z teoretykami (wróżbitami), bo nikt nie wie jak awaryjny będzie nowy silnik. A są już takie co według przeciwników powinny zakończyć żywot, ale nie chcą i dalej jeżdżą...