[przemo0018]

Witam.
Mam poważny problem z moim MK3 1,8 PB. Jadąc na urlop a właściwie w miejscu już docelowym mój Mondek stracił moc. Ciężko mu podjechać pod górkę. Ciężko wkręca się na obroty ale już jak się wkręci to jest w miarę ok. Wygląda tak jakby nie dostawał zapłonu na wszystkie cylindry.
Żaden CHECK się nie świeci.
Zresetowałem kompa ale nic to nie dało.
Wykręciłem świece mi były trochę pordzewiałem a w dołkach w których są świece stało woda którą myli mi silnik jakieś 2 miesiące temu więc trochę mnie dziwi że nie wyparowała.
Ale przewody NW a właściwie jeden miał takie przebicie że kopało mnie po rękach.
Po zaizolowanie przewodu i oczyszczenie trochę świec jest trochę lepiej.
Czy możliwe jest że od mokrych świec i przebicia na jednym z kabli auto nie pracowało na wszystkich garach i miało problemy z wkręcaniem się na obroty???
Dodatkowo niepokoi mnie że jak silnik schodzi z obrotów to w filtrze powietrza słychać jakie jakby pyknięcia.
Odkręciłem obudowę filtra i faktycznie to od strony silnika słychać w rurze idącej od silnika takie ze 3- 4 pojedyncze pyknięcia.
Od czego to może być???
Wcześniej tak nie było.
Proszę pomóżcie bo do domu daleko.
P.S. Przewody jak i świece były wymieniane jakiś rok temu i wszystko firmy NGK więc skąd te przebicia…