Odp: Usterka Silnika, Immobiliser włączony
Wszystko już co mogłem sprawdziłem. Bezpiecznik f8 ma napięcie bez kulczyka i z włączonym kluczykiem, zamieniłem miejscami przekaźnik R1 i R2, przeczyściłem styki masy pod filtrem powietrza, obejrzałem styki ecu/pcm... jedyne czego nie zrobiłem to nie rozprułem wiązki... ale chyba jednak się poddam i pojadę do serwisu. Jaki polecacie w okolicach warszawy zachodniej (Błonie, Grodzisk Mazowiecki - może ANZA)?
|