View Single Post
Stary 21-07-2014, 09:26   #3
hak64
ford::advanced
 
Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
Domyślnie Odp: Pasy widmo i stłuczka

Nikt nie pisze o oznakowaniu pionowym, a ono jest tu najważniejsze! Są tam znaki ostrzegające o robotach drogowych i zwężeniu jezdni, jest też ograniczenie prędkości. Jeśli zatem kierujący pojazdem zajmuje skrajny prawy pas i widzi przed sobą owe znaki (przy złej pogodzie - silne opady deszczu - tylko one będą widoczne), to powinien zmienić pas ruchu ustępując pierwszeństwa, tym którzy już z niego korzystają. Kontynuowanie jazdy tym skrajnym, prawym pasem skutkuje popełnieniem wykroczenia (jazda po obszarze wyłączonym z ruchu), później zaś wpakowaniem się na barierki. Przed samymi barierkami także możliwa jest zmiana pasa ruchu (z zachowaniem warunku ustąpienia pierwszeństwa). "Policja uznała za winnego osobę która z pasa prawego kierując się oznakowaniem poziomym wjechała na pas środkowy i zajechała drogę osobie która nie zjechała na pas skrajny lewy" Tak i mieli całkowitą rację. Kierujący poruszający się środkowym pasem nie miał obowiązku zmieniać swojego pasa ruchu (mógł kontynuować jazdę na wprost, gdyż nie było tam żadnych przeszkód), natomiast korzystający z prawego pasa widząc przeszkody i znaki informujące o nich, powinien zmienić swój pas ruchu, z tym, że zmianie pasa musi towarzyszyć upewnienie się czy wykonując ten manewr nie stwarzamy zagrożenia dla innych uczestników ruchu.
__________________
§23
hak64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem