View Single Post
Stary 21-07-2014, 12:26   #11
hak64
ford::advanced
 
Imię: Henryk
Zarejestrowany: 26-03-2014
Skąd: Żory
Model: inny
Silnik: 3,6
Rocznik: 61
Postów: 492
Domyślnie Odp: Pasy widmo i stłuczka

Z racji ograniczonego czasu posłużę się gotowcem. Tekst pochodzi z http://www.strefakulturalnejjazdy.pl...policjant.html
Art. 5. 1. Uczestnik ruchu i inna osoba znajdująca się na drodze są obowiązani stosować się do poleceń i sygnałów dawanych przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli, sygnałów świetlnych oraz znaków drogowych, nawet wówczas, gdy z przepisów ustawy wynika inny sposób zachowania niż nakazany przez te osoby, sygnały świetlne lub znaki drogowe.

2.Polecenia i sygnały dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli mają pierwszeństwo przed sygnałami świetlnymi i znakami drogowymi.

3.Sygnały świetlne mają pierwszeństwo przed znakami drogowymi regulującymi pierwszeństwo przejazdu.

Hierarchia ważności na drodze:
1. Najważniejsze są sygnały i polecenia dawane przez osoby kierujące ruchem lub uprawnione do jego kontroli,
2. Sygnały świetlne,
3. Znaki drogowe,
4. Normy zawarte w przepisach kodeksu drogowego, np. reguła prawej reki.

Znaki poziome dzielą się na dwie najważniejsze grupy:

- podstawowe, białe

- zastępcze, żółte, które najczęściej można dostrzec podczas remontów dróg.

Przy czym zastępcze, żółte znaki poziome są ważniejsze przed białymi.

Podsumowując, szczegółowa hierarchia ważności wygląda następująco:

- policjant, lub inna osoba uprawniona do kierowania ruchem

- sygnały świetlne

- znaki pionowe

- znaki poziome żółte

- znaki poziome białe

- ogólne przepisy zawarte w kodeksie drogowym.
__________________
§23
hak64 jest offline   Odpowiedź z Cytatem