A sprawdzałeś u siebie te świece to czy będzie ona mokra to świadczy nie tylko o tym ze olej pije bo raczej świeca powinna mieć biały nagar w przypadku spalania oleju. pierwsze pytanie czy kopci na zimnym silniku na błękitno lub taki niebieskawy dymek czy tylko przy mocno rozgrzanym silniku, A co do uszczelniaczy na zaworach to jest taki sprytne urządzenie za około 400zł że można je wymienić bez demontażu głowicy tylko żaden mechanik albo prawie żaden się tym nie chwali bo woli powiedzieć że głowice trzeba zrobić.
Nie pamiętam ale w tym silniku do wymiany pierścieni i tak trzeba zrzucić głowice to za jedna robotą to można zrobić koszt jednego uszelniacza ja kupowałem do Vectry B 16 zaworowej za jakieś 3,50 czy 4,50 za sztukę.
Decyzja należny do ciebie
Bump: Co prawda opis od użytkowników fiacików 126p ale opis jak najbardziej adekwatny jeżeli interesuje cie kondycja twojego silnik .
http://www.rezerwa126p.pl/warsztat/w...ch-zaplonowych