View Single Post
Stary 22-07-2014, 23:36   #18
dominlodz
ford::average
 
Avatar dominlodz
 
Imię: Dominik
Zarejestrowany: 12-02-2012
Skąd: Bydgoszcz
Model: Ford Focus 2 MK2 FL
Silnik: 1.6 Duratec 115PS
Rocznik: 2009
Postów: 127
Domyślnie Odp: Brak mocy, słabe przyspieszenie, dziwne zachowanie przy 2500 obrotów

Cytat:
EGR padnięty w benzyniaku? Mała szansa. Nie ma sadzy
no chyba właśnie jak wynika u mnie z forscan'a raczej gdzieś jest.

Kod:
===PCM DTC P0010-E4===
Code: P0010 - Intake Camshaft Position Actuator Circuit (Bank 1)

Additional Fault Symptom:
 - There is no change in the signal
co do mechaników - ja u siebie walczyłem z autem u chyba 10-ciu, jeden przez drugich opowiadał większe magie, jeden nawet stwiewrdził że mam awarie silniczka regulacji zaworów ssących rozrządu. szkoda gadać, i od każdego za wpięcie komputera po stówce.

a_pawel78,
to co piszesz to jak dla mnie wskazywało by na reakcję na temperaturę,
za to niby odpowiada czujnik powietrza dolotowego czyli przepływomierz, możesz taki czujnik wyciągnąć i zobaczyć czy nie jest mocno zasadzony, ew. przedmuchać. może coś pomoże.
ew. takie czujniki nie są drogie, około 100 zł więc można zaryzykować i kupić.

http://allegro.pl/przeplywomierz-foc...380231944.html

nic poza przepływomierzem mi jak narazie nie przychodzi do głowy.
dominlodz jest offline   Odpowiedź z Cytatem