Odp: Podwójne ryglowanie - kto ma a kto nie i dlaczego
kolega ma titanium z 2010 z kluczykiem zbliżeniowym do odpalania i otwierania drzwi, ale ale z alarmem z salonu i nie ma podwojnego ryglowania (ale ma guzik przy klamce do ryglowania zamka od wewnątrz)
ja natomiast mam GHIA z 2008/2009 i mam alarm fabryczny forda (z opcja odlaczania czujnikow z w conversie) kluczyk zblizeniowy ale tylko do odpalania i podwojne ryglowanie jest (guzika przy klamce do ryglowania z wewnątrz nie ma).
obie wersje polskie salonowe....
wogole jest więcej smiesznych roznic pomiedzy naszymi autkami....
ja w GHIA nie mam mały Converse, on na nie..
ja w GHIA mam radio SONY z mp3, on zwykłe CD6000 bez mp3
ja w GHIA mam tempomat, on nie ma
on ma xenony, ja nie mam
u mnie fotel pasazera ma regulacje wysokosci i podparcia ledzwiowego, u niego tego nie ma...
i pare takich pierdół...
co ciekawe - kolega na gwarancji przy przebiegu koło 90 tys miał wymieniane turbo, sprzegło i dwumase, a u mnie - 150 tys. te elemety sa jeszcze fabryczne w bdb kondyncji... no ale to akurat zalezy jak kto jezdzi... - mi pali srednio 6,5, jemu 8 (oba 2.0 TDCI 140KM)
|