Cytat:
|
następny mądry się znalazł.
|
Dzięki za uznanie ale Twoich przemyśleń nie doścignę. To co ? Ruda kropka, rysa po kluczu i według Ciebie samochód trzeba zezłomować ? Ciekawe czy za dwa lata będziesz też taki pryncypialny
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..
A do autora wątku, dobra rada. Choć pewnie klodis zgłosi zdanie odrębne
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. Musisz liczyć się z tym, że autko z tego rocznika będzie miało poprawki lakiernicze. Nawet poważniejsze naprawy. Ważniejsze niż czy jest JAK to jest robione. Jeśli nie po taniości na handel, to w porządku i nie ma się co bać. Zwróć uwagę na tylnią klapę w okolicy tablicy rejestracyjnej , progi przy tylnich drzwiach no i ranty samych drzwi na dole. Tam lubi blacha się sypać. Bez różnicy czy w dieslu czy benzynie
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.. A co do silnika... Jeden i drugi demonem nie jest. Ja bym brał po prostu mocniejszy
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum..