View Single Post
Stary 02-08-2014, 16:24   #27
Yakac
ford::specialist
 
Avatar Yakac
 
Imię: Karol
Zarejestrowany: 25-02-2012
Skąd: Łomża
Model: Jest: Kuga Vignale PHEV 2022, S-Max Vignale 2019, Escape 2014, był S-Max Tianium 2011
Silnik: 2,5 PHEV 225KM; 2,0 Ecoblue 190KM A8 AWD; 2,0 Ecoboost 240KM AWD 6F35, był 2,0 TDCi DW10C 163km
Rocznik: 2022, 2019, 2014, był 2011
Postów: 830
Domyślnie Odp: Wymiana filtra paliwa

LysyG - po jakim dystansie robiłeś tę wymianę? U mnie po 60 tys.km. filtr paliwa był brudny na maxa, dosłownie czarny, jakbym filtr oleju wyjął z silnika. Ten stary filtr u ciebie to przy moim wygłąda jak średnio brudny. Szkoda, że fotki nie zrobiłem. Co dziwne samochód jeździł super, żadnych problemów.
Wymiana bardzo prosta. Robił mechanik, ale patrzyłem jak robi. Powiem, że wyglądało to podobnie jak w moich poprzednich dieslach. Po prostu rozkręcił, wymienił filtr, uszczelkę, złożył do kupy. Kilka razy prosił o włączenie i wyłączaenie zapłonu, następnie chwila kręcenia rozrusznikiem, bo nie chciał zapalić. Po czym zapalił i pracował normalnie. Żadnego zalewania, pompek, odpowietrzania itp. Myślę, że może coś zmienili w konstrukcji i odpowietrza się samo. Albo miałem szczęście zwyczajnie. Ale robiliśmy to 2x bo za pierwszym razem miałem zły filtr (podobny do twojego, u mnie jest nieco niższy i szerszy) i oba rozkręcania układy wygłądały podobnie. Całość operacji może z 10-15 minut.
Podsumowując, następnym razem spróbuję sam, i na pewno nie za 60 tys.km tylko za 20-30.
Pozdrawiam
__________________
"Dobry żeglarz ustawia żagle do wiatru - kiepski narzeka, że wieje nie z tej strony co trzeba..."

Ostatnio edytowane przez Yakac ; 02-08-2014 o 16:28
Yakac jest offline   Odpowiedź z Cytatem