Cytat:
|
no ale 407 to inna klasa i porównywanie tych modeli bo silniki mają takie same - a bardziej uściślając same bloki - to trochę mija sie z celem. Wyciszałem focusa poroso- czyli zbitą mata filcową, matami bitumicznymi podszybie - taki efekt daje bardzo dużo, jeżeli jesteś typem "detalisty" i rozróżniasz coś więcej niż tylko 10 kolorów w palecie barw. Moim zdaniem szum powyej 120km/h spowodowany jest min. brakiem dodatkowych uszczelek pomiędzy drzwiami a karoserią. Wystarczy porównać "brata" V50 i zobaczyć, że tam są już uszczelki. Ford bardzo okroił focus'a z wielu detali, które suma sumarum wpływają na finalne odczucia odnoście chociaż by wyciszenia. Temat wyciszania to temat rzeka, foczka nie jest idealnie wyciszona ale teżnie popadajmy w skrajności, jeździłem wieloma markami i nie uważam, że jest tragedia...
ps. to 1.6hdi w budzie 407 chyba słabo się odpycha ?
|
Ok. Teraz pytanie, czy Focus II i C-max są identycznie wyciszone od powiewów? Będę miał okazję, to porównam sam, a na razie pytam, bo może Ktoś miał okazję po testować owe auta?