Dużo zależy od wersji. Titanium, Ghia będą miały więcej materiałów głuszących niż Trend i Ambiente.
Są też pierdoły, o których trzeba wiedzieć. Na przykład uszczelka nad grillem, przynajmniej w Mk1 jak się delikatnie przesunie do tyłu, to zaczyna pierun gwizdać, jest nawet na to instrukcja serwisowa
Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
C-Max swoje wady ma, ale jechałem też w głośniejszych autach. Poza tym całkiem niedużym już kosztem można tu i tam coś zaradzić i robi się wtedy nawet przyjemnie.
Jak się zamierza śmigać więcej niż 130, to zdecydowanie coś z 6-biegową skrzynią albo PowerShift. 5-ka za krótka, wyższe obroty - więcej hałasu.