salom

Zastanawiam się dlaczego kierowcy diesli, tu na forum jeżeli im silniki ciężko odpalaja ,lub wcale, zaczynają od pracochłonnych i kosztownych wymian, czyszczenia regulacji pompy , wtrysków a i tak poprawa znikoma, albo wcale. Czy naprawdę nie wiedzą, lub nie znają zasady pracy, a konkretnie zapłonu wtryśniętego paliwa do cylindrów ??
Przecież tam nic nie powoduje iskry, tak jak w benzynowcu lug gazie, że następuje zapłon.
W dieslu powstaje samozapłon, ale aby powstał to muszą być spełnione określone warunki, o których tu nie będę pisał, bo tamat rzeka. Polecam lekturę.
Napiszę tylko, że podstawą numer 1 , jest ciśnienie czyli kompresja. Jak kto ma inne zdanie, jego sprawa.