Temat: [Focus 1998-2004] Wymiana el. eksploatacyjnych
View Single Post
Stary 08-08-2014, 12:43   #5
kael82
ford::advanced
 
Avatar kael82
 
Imię: Kamil
Zarejestrowany: 20-12-2009
Model: Mondeo
Silnik: 2.0 TDCi (163KM)
Rocznik: 2010
Postów: 251
Domyślnie Odp: Wymiana el. eksploatacyjnych

Cytat:
Napisał zlyy_on Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
Czy moglibyście mi doradzić co do wymiany oleju + filtr oleju, filtr paliwa, filtr powietrza, filtr kabinowy tzn jakie najlepsze etc
Ja bym zrobił tak:
olej - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Olej-...5l-14E9EC/1741 albo http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Olej-...SYNTH-5l./3595,

filtr oleju - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...00-1119421/140,

filtr powietrza - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...A-600-FORD/219,

filtr paliwa (jak już bardzo chcesz go wymienić) - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...Motorcraft/709; możesz tez poszukać np. Boscha, Knechta, Manna czy innego markowego producenta - może będzie tańszy, bo oryginał, jak zresztą widać, tani nie jest; poza tym ile jest takich osób, co w benzynce nigdy nie wymieniają filtra paliwa i jeżdżą setki tysięcy km - benzyna to nie Diesel common rail, gdzie jakość paliwa ma zasadnicze znaczenie; ale jak chcesz go wymienić to wymień - na pewno nie zaszkodzi,

filtr kabinowy - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Filtr...ct-Germany/218; uważaj przy wymianie na spinki od plastikowego podszybia, bo łatwo je połamać; a jak już je połamiesz to na forum jest instrukcja jak ładnie uszczelnić podszybie i przykręcić je za pomocą wkrętów, żeby woda nie leciała do środka po stronie pasażera przez filtr kabinowy - sam się taka instrukcją posiłkowałem i po całej operacji wszystko było zrobione bardziej solidnie niż w ASO Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.; będziesz tylko potrzebował jeszcze jednego elementu - masy uszczelniającej podszybie.

Ogólnie jeśli chodzi o filtry to oprócz oryginałów szukaj zamienników firm takich jak Bosch, Mann, Knecht lub podobnych o ugruntowanej pozycji i renomie na rynku części zamiennych.

Teraz rozrząd...

W Twoim silniku nie jest on najprawdopodobniej napędzany paskiem rozrządu, a to oznacza, że nie ma silnej konieczności wymiany pompy wody razem z w/w paskiem. W razie awarii pompy nie musisz zatem rozpinać rozrządu, choć spotkałem się na bratnim forum z opisem sytuaji, gdzie ktoś dzwonił do ASO o poradę i powiedzieli tam, że ze względu na słabe dojście do pompy trzeba zrzucić rozrząd, żeby ją wymienić - trochę chyba coś nie halo, bo w tym samym wątku inny kolega opisywał, że zmieniali mu dwukrotnie pompę wody bez dotykania rozrządu. Jeśli pompa ma wyczuwalny luz, hałasuje albo cieknie to wtedy należałoby ja wymienić. Jeśli nie ma objawów jak wyżej to ja bym ja raczej zostawił. No chyba że masz za dużo kasy... Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.

Teraz części:

zdecydowanie proponuję ten komplet - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Rozrz...yco-KTB286/827, jest to bardzo dobra jakość za rozsądna cenę, miałem już dwa komplety tej firmy i wszystko było w porządku;

jak nie liczysz kosztów i masz za dużo pieniędzy to bierz ten - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Rozrz...D-1672143/2869; podejrzewam, że jest to ten sam komplet co wyżej tylko z logo Forda;

ten komplet też można śmiało polecić - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Rozrz...mplet-INA/4017.

Jeśli zdecydujesz się na wymianę pompy wody to ja polecam taką - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Pompa...4-1.6-SKF/1876;

ewentualnie jak opływasz w gotówkę to oryginał - http://www.ford-esklep.pl/pl/p/Pompa...6239-FORD/3720.

Ostateczną decyzję co wybrać pozostawiam Tobie.

Ostatnio edytowane przez kael82 ; 08-08-2014 o 12:45
kael82 jest offline