[jarekfxsilver]

Panowie dzięki wam za nadanie kierunku poszukiwań i uprzejmość w przekazaniu wiedzy. Do rzecz po dzisiejszych obserwacjach auta:
- jest czujnik przy pedale sprzęgła,
- są dwa czujniki przy pedale hamulca,
- są dwa kable w szynie do GEM (biały na skraju po lewej stronie i zielony z czarnym paskiem po prawej stronie szyny),
- pod osłoną kolumny kierownicy, tuż za kołem kierownicy jako jedyne w osobnej koszulce idą dwa kabelki (blado żółty z paskiem brązowym i brązowy),
czyli śmiem twierdzić że tylko zakładać kierownicę z tempomatem 4 ramienna + poduchą (ja mam 3 ramienna) i jechać na uaktywnienie tego całego systemu????
Czy są jakieś jeszcze sprawy z tym związane o których muszę wiedzieć??? ile Was kosztowało uaktywnienie tempomatu??? (mnie koszt części wyniesie 0,00zł gdyż wezmę kierownicę z poduchą od szwagra ff2 on nie ma instalacji do tempomatu a kierownicę ma tylko taką żeby mieć w skórze gdyż kiedyś mu zmieniałem a że była tylko taka, to ja teraz mam nadzieję skorzystam :-)