Temat: [Transit 2000-2006] Mała moc silnika 2.4 TDDI
View Single Post
Stary 10-08-2014, 17:54   #4
wojtekjanus
FORD|AUTHORIZED
 
Avatar wojtekjanus
 
Imię: Wojciech
Zarejestrowany: 02-09-2008
Skąd: Warszawa
Model: Transit
Silnik: 2,0 TDCI
Rocznik: 2003
Postów: 14,106
Domyślnie Odp: Pomoc i identyfikacja silnika

Cytat:
Napisał marksko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
1.) Auto gdy dochodzi do 3 tyś obrotów to silnik zaczyna szarpać
Czy podczas jazdy, czy na postoju z wciśniętym sprzęgłem? Przy wciśniętym sprzęgle włącza się ogranicznik obrotów do 3.000. Jeżeli podczas jazdy, to coś musi być zwalone.
Cytat:
Napisał marksko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
2.) Silnik jak na turbo diesla sprawia wrażenie że tego turba tam nie ma rozpędziłem go do 120km/h ale strasznie opornie, czy turbinę powinno być słychać albo jak sprawdzić czy jest sprawna
Sprawna turbina jest całkowicie niesłyszalna. Sprawdzi ją każdy kumaty mechanik - zdejmuje wąż i ręka sprawdza luzy wirnika. Może być uszkodzony zawór upustowy turbiny (zatarty) lub jego siłownik albo pęknięty wężyk. Wtedy są mocno słabsze osiągi.Może być nieszczelny dolot pomiędzy turbiną i kolektorem dolotowym - szukaj śladów oleju, jest zawsze wyciskany na zewnątrz z dolotu przez nieszczelność.
Cytat:
Napisał marksko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
3.) Jak auto zaczyna się kulać to ze wzrostem prędkości wzrasta tarcie albo jakiś szelest myślę czy nie jest to spowodowane brakiem oleju w skrzyni biegów albo w tylnym moście albo może kończące się podpory wału, pytanie jaki olej do skrzyni się leje i gdzie sie sprawdza poziom, jaki olej się leje do tylnego mostu i gdzie się sprawdza poziom?
Ściągnij sobie instrukcję w PDF-ie http://www.google.pl/url?sa=t&rct=j&...68235269,d.ZGU tam masz podane wszystkie płyny jakie mają być. Olej w moście i w skrzyni wlewasz tak długo, aż zaczyna wyciekać z otworu - wtedy poziom jest ok. Ale że zdecydowałeś się na zakup tak hałasującego auta - to nie rozumiem...
Cytat:
Napisał marksko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
4.) Na zdjęciu widać że nie ma klapki od wlewu paliwa takową mam ale za siedzeniem z tyłu ma wyrwane zawiasy plastykowe czy jest to wymienialne naprawialne?
Wszystko jest naprawialne i wymienialne - nie wiadomo co tam pękło... Takie części najlepiej kupować używane w dużych sklepach z używkami, np Transit Center Marcina Wicika. W przypadku tej klapki chyba będziesz musiał także wymienić tę oprawę wlewu siedzącą w nadwoziu - a to wymaga gimnastyki ze zbiornikiem (chyba...).
Cytat:
Napisał marksko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
5.) Mam jeden kluczyk strasznie wyślizgany stacyjkę ciężko się przekręca drzwi nie da się zamykać bo wkładki są zapieczone a maskę żeby otworzyć to też trzeba się na kombinować pytanie mam takie czy można kupić kluczyki zamki czy wkładki stacyjkę żeby było to pewne i się nie zacinało?
Jest szansa, że nowy dorobiony kluczyć (kopiuje się go nie wg starego zużytego, ale kopiuje się układ nacięć) będzie działał prawidłowo we wszystkich zamkach. Znajdź dobrego dorabiacza kluczyków, także musisz przełożyć pastylkę immo.
Cytat:
Napisał marksko Goście nie mogą oglądać obrazków w postach. Zarejestruj się klikając tutaj aby uzyskać pełen dostęp do forum.
6.)Ogólne informacje o tym silniku potrzebuje co to za silnik jaką ma moc jaki olej wlać co ile wymieniać na co uważać w tym modelu?
Skoro był wymieniany silnik, to trudno powiedzieć co teraz tam siedzi. Tym nie mniej te silniki w wersji tddi są prawie identyczne, a o mocy decyduje soft w ECU, wtryski, pompa.
Mechanicznie słupek jest taki sam, niewielkie różnice są, ale nie istotne dla mocy.
W twoim przypadku nie wiadomo, czy przekładany był tylko słupek, a osprzęt wtryskowy został stary, czy było przekładane wszystko. Teraz - jeżeli chcesz koniecznie znać moc - to pozostaje tylko hamownia (ale wpierw trzeba mieć sprawny silnik...).

Generalnie nie oczekuj, że z silnikiem 90KM i z takim spadochronem za plecami auto będzie fruwać - powinno pójść ok. 140 km/godz.
__________________
Zgredzik

Ostatnio edytowane przez wojtekjanus ; 10-08-2014 o 17:57
wojtekjanus jest offline   Odpowiedź z Cytatem