[mick1973]

Podbijam temat.
O ile aktualizacja przebiegła prawidłowo i dzięki STN1110 trwała tylko 11 min. choć mogłaby jeszcze krócej, to efekt jej był raczej marny bo auto uruchomiło się w trybie usterki układu silnika i zgłosiło błąd układu sterowania przepustnicą którego kasowanie nie przynosiło efektu. Najwidoczniej PCM nie dogadywał się z przepustnicą . Po przywróceniu pierwotnej wersji softu auto działa normalnie.
W związku z tym nasuwają się kolejne pytania czy powodem tej sytuacji było:
- przeskoczenie o trzy wersje softu do przodu,
- nieścisłości - błędy w tabelce Autora Elm config - niepasujący soft,
- niewykonanie po aktualizacji procedury RESET KAM.
Mając już za mało czasu nie próbowałem wgrywać wersji pośrednich softu .