[sebanb]

Witam Serdecznie.
Wymieniałem w ostatnim czasie filtr paliwa podobno w dość dobrej firmie. Wymiana odbyła się z problemami po wymianie filtra auto przestało jeździć. Zapowietrzono układ paliwowy. Po 2 godzinach odpalania go Plakiem zalano dopiero układ paliwowy, odpowietrzono wtryski, i autem po 3 godzinach wymiany wyruszyłem na trasę. Co się okazało w czasie drogi auto było słabe żadna kontrolka się nie świeciła. Po powrocie podłączyłem komputer okazało sie że jest zapchany DPF Problem z EGR i błąd czujnika ciśnienia paliwa. Po wykasowaniu błędów i przepaleniu DPF mam nadal problem ze zużyciem paliwa. Poprzednio auto paliwo w granicach 4.2-4.5 przy 100 km/h 5.0 5.2 przy 120 a 5.7- 6.1 przy 140/150 teraz komputer pokazuje ze przy 140 km/h to zużycie jest około 7.7-8.4 i co najciekawsze gdy przejadę odcinek 100 km i nie kasuje zużycia średniego to przy każdym wciśnięciu pedału gazu na max przy wyprzedaniu zużycie odrazy wzrasta. Moje pytanie co jeszcze mogli uszkodzić w aucie lub czy powinienem w jakiś sposób wyskalować komputer od zużycia czy po prostu odłączyć aku i wszystko sie samo naprawi. Ostatnio po przejechaniu 600 km z klimą i boksem na dachu zużycie przy prędkości 130 km/h wyszło przy tankowaniu 7.7 l/100 km to wydaje sie mi b. dużo!!! Poradzie co zrobić bo już nie mam sił na to auto!!!