Odp: Citroen C5 III
Chodziło o to,że zawieszenie nie jest straszne w sensie serwisu i kosztów. Porównywalne do "normalnych" samochodów (nabicie sfery lub wymiana na ogół tańsza niż wymiana klasycznego amorka).To nie stare CX czy XM, gdzie w razie awarii zawieszenia traciliśmy i hamulce. Ważne ,żeby elektronika nie była kombinowana, bo ta może sprawić więcej problemów (szczególnie ważne w przypadku powypadkowych aut naprawianych "po kosztach" gdzieś w szopie). A komfort jazdy niesamowity.
|