[w4chu]

Problem rozwiązany. Moja bolączke, przez którą nie mogłem spać spowodował czujnik-sterownik-moduł sterowania egr.
Turbina była przyblokowana - fakt. Prawdopodobnie właśnie przez egr który mocno zanieczyszczone spaliny puszczał dalej.
Również dpf się przez to o wiele prędzej zapychal.

Przyczyną niesprawnego zaworu egr która opisałem na początku jest plastikowy "dekielek" umiejscowiony z lewej strony zaworu patrząc na silnik w który jest wpięta od góry szara pięciopinowa wtyczka. W środku była mocno zasniedziala, wiec pojawiło się tam bardzo dużo wilgoci. Niestety dokładnie.czyszczenie nie przyniosło oczekiwanego rezultatu. Na szczęście znalazłem na alle drogo ta część i wymiana przyniosła oczekiwany skutek,mi w końcu święty spokój i spowrotem niesamowita przyjemność z jazdy.