Odp: Komunikat silnik usterka i wymień olej
Ale post powyżej był do kolegi KENY33 - to on urządza "zgadywankę"...
a z kolei problem kolegi Gucwiak jest dość standardowy dla problemów z DPF. Przy przytkanym DPF w silnikach 2.0TDCi przedliftowych "check" potrafi zapalić się przy próbie wypalania i nie dać komunikatu. Moim zdaniem DPF do wycięcia (samochód ma zapewne normę Euro IV, a ten silnik spełnia Euro IV zarówno z DPF jak i bez DPF).
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM 
Ostatnio edytowane przez tedi_k ; 31-08-2014 o 16:39
|