Odp: EcoBoost 1.0l I3 przełączenie 100 koni -> 125 koni
Nie zgłębiałem tematu SIGM, ale wg mnie te słabsze są na sterowniku SIM28 a mocniejsze na SIM29. Osobiście nie rwę się do wgrywania softu nie przeznaczonego dla danego sterownika. Ponadto w tych mocniejszych wcześniej były 4 sondy lambda a potem 2 sondy.
Generalnie: Sigma jest silnikiem konstruowanym jeszcze pod przewodnictwem inżynierów - stąd nie jest oczywiste, że zadziałają proste "myki"...
Po 2010 roku silniki zaczęli konstruować księgowi i stąd taka miła sytuacja: "1 silnik ale za to ma mieć 4 różne ceny..."...
A my z mayakiem specjalizujemy się w "poprawianiu" pomysłów księgowych... Poprawianie inżynierów w dużej mierze zostawiamy Heko...
__________________
------------------------------------------------------------------------------------------------
Nadal tu jestem  - choć jeżdżę Mitsubishi Outlander PHEV 4x4 2019 224KM
|