[Pitol321]

Co do poruszonej przez TomCat kwestii wczesnej wymiany rozrządu:

W mojej Foczce MK2 1.6TDCi 109PS wymieniałem rozrząd w okolicy 110tyś i 5lat, mimo iż teoretycznie powinien wytrzymać 240tyś lub 10lat.
Po prostu coś zaczęło sobie grac w rozrządzie, nie pamiętam teraz czy napinacz, czy jakaś rolka, a że i tak trzeba było rozbierać, kupiłem cały zestaw Boscha i został wymieniony komplet.
Taką podjąłem decyzję, koszt był dla mnie drugorzędną sprawą, ważniejsza była pewność że wszystko jest ok, jak robi się 4-5 razy w roku z dzieciakami trasy do Polski i w ciągu 2 tygodni takiego wypadu licznik przybiera o ponad 3tyś km.

Dlatego nie doszukiwałbym się w tym jakiegoś większego problemu.
Była konieczność to wymienił, jest faktura/rachunek to "gitara".

Autko wygląda zachęcająco, cena niby dość niska, ale spójrzmy prawdzie w oczy, zakładamy że ktoś chce kupić inne auto, ale najpierw potrzebuje kasę ze sprzedaży własnego...
W obecnej sytuacji, jakby dał odpowiednią cenę, będzie się męczył ze sprzedażą kilka miesięcy.
Handlarze i kupujący łasi na niskie stany licznika psują w Polsce rynek aut używanych.